第173章 收购（余波）(第2/3 页)

这次微言支付在港岛能够上线，王家是出了大力的。”

宋瑞又提醒了一下。

微言支付在内地和港岛是同时上线的，内地的上线倒是没有什么太大的波折，港岛那边，因为本身金融方面的法规比较健全，需要走的流程和准备的资料非常繁多。

而且，处于对内地金融工具的不信任，港岛金融局在对微言支付进行审批的时候，提出了很多要求，诸如公司主体需要在港岛注册并取得金融牌照，不得进行外汇交易等等。

在王家的支持下，富家银行港岛分行得以取得了线上金融业务经营牌照，并顺利与微言支付（港岛）金融有限公司达成合作。

最终，微言支付得以在港岛地区上线，当然，目前仅仅只限于在港岛地区用港币进行交易，港岛注册的微言支付账户无法直接在大陆地区进行交易使用。

但是，这也已经算是在壁垒森严的港岛金融市场撕开了一个小口，这期间，王家出力颇多。

王家是港岛老牌豪门之一，名下主营业务是海运和地产，名下目前有大小运输船只200多艘，总吨位达2100万吨！

王家倒并不是港岛本地人，王家原本在内地是丝绸世家，第一代到港岛闯荡的王家当家人是王玉山，王玉山大学学的是船舶专业，但是本身有很高的金融天赋。

抗战胜利后，王玉刚曾参与组建沪上银行，并担任重组后的沪上银行的副总经理。

1949年，王玉刚来到港岛，此时，日后的港岛四大船王家族中的其余三家已经开始在船运领域进行经营。

随着朝鲜战争的爆发，米国为首的西方国家开始对华夏进行全面封锁，三大船运家族在港英政府的默许之下，穿梭在华夏大陆、北朝鲜、樱花国和港岛之间，随着民间走私的规模越来越大，船运价格也一路飞涨，三大船运家族赚的盆满钵满，日进斗金，成为港岛航运界的代表人物。

此时的王玉刚，航运事业还没起步呢。

观望了两年，在1955年的时候，王玉刚终于决定进入航运领域，斥资70万美金从英吉利购买了一条8700吨的货轮，开始了航运事业。

到1956年，王玉刚的环球轮船公司成立的第二年，为了更好的发展，王玉刚想从银行获得贷款，但是当时的银行，对轮船公司都不看好，认为世界时局不稳，轮船行业风险太高。

然而在金融方面有天赋的王玉刚，改变了自己公司的经营方式，

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